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商品介紹說明
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關心一下新聞報導: 台鐵為民眾不可或缺的通勤工具,車站內電扶梯卻狀況百出,甚至有人因此受傷。鐵路局、鐵工局官員指出,政府採購法對招標的限制,恐為無法找到「最優」廠商的最大原因;再加上國內並未有專門製造電扶梯的廠商,幾乎由國內廠商委中國大陸製造零件、重組,「一分錢一分貨,低成本就只能得到低品質」。
依「政府採購法」規定,公部門招標金額未達鉅額(兩億元),只能限定廠商投標的基本資格,如經政府核准、登記有案且未受停業處分的公司,才可投標。
官員表示,過去招標電扶梯廠商時,會盡量讓好幾個車站聯合招標,便能達到兩億元以上金額,才可挑選特定資格、財力較優廠商;但大部分車站的電扶梯招標金額都在兩億元以下,只能挑選小廠,無法有較好品管。
交大電控所所長陳科宏分析,台鐵電扶梯故障顯然為控制板電子零件出錯導致;控制板為電扶梯的大腦,一般針對電扶梯的維修保養,只能進行基礎機械維修、零件更換,卻未能偵測控制板電子零件,才會導致事故頻傳。
他說,日本品牌會進行品質的穩定度測試,台灣或大陸廠商卻只要「做得像」就會出廠,不會進行可靠度測試。他說,目前電扶梯多為台灣廠商投標,大陸零件重組,並非同一體系生產;若是電扶梯從控制版、機械零組件,都是由台灣處理,才能妥善控制電扶梯狀況。
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